Le nuove interrelazioni porto-città-territorio. L'applicazione delle categorie analitiche.Trieste, Venezia, Bari, Brindisi, Taranto.

Il porto contemporaneo è un nodo complesso che richiede efficienza dei collegamenti infrastrutturali, autonomia dei settori altamente specializzati (terminal container, energetici, rinfuse), organiche interrelazioni con il contesto urbano e ambientale nel quale si inserisce. Il riconoscimento della multidimensionalità e transcalarità delle relazioni porto-città-territorio richiede una modifica strutturale delle teorie e delle pratiche ordinarie di pianificazione delle aree portuali ancora chiuse in approcci settoriali ed autoreferenziali. Il saggio apre una riflessione critica sui possibili spazi di interrelazione porto-città-territorio su cui concentrare le attività di pianificazione e progettazione urbanistica. Le categorie individuate sono descritte nei contesti portuali di Trieste, venezia, Bari, Brindisi e Taranto.